交流充电桩概念股-通州区充电桩-九牛充电桩免费安装(查看)

充电桩：熬过行业动荡期 2017年迎来黄金发展期

发掘效率

国内组织猜测，依照新能源轿车与充电设备标配1﹕1比例核算，到2020年，交流充电桩概念股，我国充换电站数量将到达1.2万个，通州区充电桩，充电桩将到达450万个。如果以充电桩均价2万元/个，充电站300万元/座核算，充换电设备商场规模有望到达1240亿元，赢利空间有望到达558亿元。

“充电桩行业存在车、地、电、桩、网五个方面的问题都亟需处理。”九牛科技总裁徐旭明对记者表明，“所以充电桩行业的开展，亟需车企、用户与桩企等各方进行集约化、有效性的布局，无论是依照一车一桩还是同享形式去开展，商场对充电桩的需求都是巨大的。”

业内人士剖析，跟着互联网的开展，充电桩的商业价值不止体现在充电事务上，还包含以充电桩为进口的广告、金融、售车、保险等增值维护以及轿车工业大数据等。

但徐旭明认为，只要新能源轿车结束现在阶段的铺设以及商场拓宽，充电桩到达必定的运用范围，才有可能进行更深层次的商场发掘。

“未来营利点的确不止在充电事务。但这一切都有一个大前提，就是新能源轿车的开展可以按期进行。”徐旭明说道。

交流充电桩（栓）技术要求

温升要求

交流充电桩（栓）在额定负载长期连续运行，内部各发热元器件及各部位温升应不**过Q/GDW 397﹨2009中表2规定；

平均故障间隔时间（MTBF）

MTBF应不小于8760h；

安装垂直倾斜度不**过5%；

设备安装地点不得有易爆危险介质，周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质。

构建互联互通渠道 招引私家充电桩同享

在实际中，车多桩少是一方面，另一方面是很多充电桩的运用功率不高，乃至出现搁置，其原因在于充电桩没有完成同享、接口不一致。

近期，充电机充电桩，国家出台一致标准，促进全国200多家充电桩运营商的设备接口一致。一起，由国家电网建造的全国智慧车联网渠道，现在现已接入全国75%的充电桩，有了这个渠道，用户只需要在手机上下载一个APP就可以实时获取周边的充电桩，使电动汽车充电愈加便利。

当时，渠道正在北京测验吸纳个人充电桩参加，充电机 充电桩，盘活更多的充电资源。北京电动汽车车主肖勇就把自己的充电桩拿来同享，9个月下来，共用了1万多度电，其间两成是自用的，多半是30多个同享桩的车主用的。扣除电费，还能赚2000多，自己一年的车位费和充电钱都赚回来了。

在互联互通的一起，加强充电技能研制，进步充电功率，也是化解充电焦虑的重要途径。在刚刚闭幕的上海充电设备展上，各大充电桩企业纷繁展现自己的新技能、新模式，共同解决“充电焦虑”。大功率充电以及光伏、储能、充电一体化等计划有望在未来的电动汽车充电市场上露脸。

经过加速充电桩建造、充电桩同享以及其它技能打破，未来电动车的充电担忧有望得到有效解决。