充电桩充电模块关键技术深度解析
充电桩首要讲的是体系,共享充电,中心的东西,跟电源比较相关的就是充电模块。充电模块究竟具有哪些中心技术呢?
其实充电桩的充电模块跟一般的充电模块差不多,包括一个 PFC 加一个
DC/DC,它首要是一个三相整流加一个直流测电感,这种形式的 PF 值会比较高,大概会追赶百分95,可是 THD 会更差一些,由于这是一种无源形式。
由于可靠性很高,这种形式其实在2013年时分的国内充电桩运用比较多,但缺陷是体积比较大,由于电感十分大。
国内充电桩一开始是用无源的形式,后边才渐渐改成一个12脉波的形式。这种形式的
THD 会更好,它的变压器选用一个弯曲绕法,相似变频器一样,这种整流部分能够进步 PF 值,进步 PFC 功能。
后来是用单管的形式。单管的形式分两种,首要差异是电感的方位,一种是在直流上,一种是在交流上。电感在交流上的这种单管 boost,PF
值仍然是比较高的,仅仅 THD 会更差一些,在曩昔15年前,UPS 这个职业运用十分多。现在拆解一个
UPS,其实仍是这种形式比较多,由于它比较廉价,而且是单管。
这种形式是由3个单相 PFC 构成一个三相 PFC,就是没有 N 线的话,两根火线之间,两两构成一个单相 PFC。
这种形式优点在于不需求数字操控,漳州充电桩,不需求 DSP,用一般电源操控芯片就能够了,比方经典的3854芯片就能够。
它的缺陷在于需求三号电路,如果电网电压没有对冲,充电站, PFC 的功能会受到影响;而且这种形式的器材十分多。
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